Über Veränderungen bei den Allegris Business Strecken, Business Suiten für HON Circle und Senatoren und kostenpflichtigen Sitzplatzreservierungen

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Die Info Page zur Allegris Business hat ein Update erhalten. Bei den ersten Strecken gibt es Veränderungen. Die Business Suiten werden vorerst nur für HON Circle und Senatoren reservierbar sein. Ab dem zweiten Quartal – wenn mehr Flugzeuge mit Allegris fliegen – will man die Sitzplatzreservierung kostenpflichtig machen.

TIPP: Ob es die Allegris Business wird, sieht man ca. drei Wochen vor Abflug!

Die ersten Strecken

“München – Vancouver – München: von Mai bis Juli 2024
München – Toronto – München: von Mai bis Juli 2024
München – Chicago – München: ab Juli 2024
München – Montreal – München: im Juli 2024
München – Shanghai – München: ab August 2024
München – San Francisco – München: ab August 2024″

Business Suite gibt es in Einführungsphase für HON Circle und Senatoren

“Vorteil für Business Class Reisende: In der Einführungsphase können Fluggäste in der Business Class kostenlos ihren Wunschsitzplatz auswählen – egal, ob Extra Space Seat, Extra Long Bed, Privacy Seat oder Classic Seat (sofern noch verfügbar). Die Business Class Suite steht während der Einführungsphase exklusiv HON Circle Member und Senatoren zur Verfügung.”

Gebühr für Sitzplatzreservierung ab dem zweiten Quartal

“Im Laufe des zweiten Quartals 2024 können Sie für Ihre Kund:innen auf diesen Strecken gezielt einen von fünf unterschiedlichen Business Class Sitzen reservieren. Der Business Class Classic Seat ist immer kostenfrei. Optional können Sitze mit zusätzlichen Komfortfeatures vorab gegen einen Aufpreis gebucht oder wie bisher beim Check-in (bei Verfügbarkeit) ausgewählt werden.”

Zur Info Page: DIE ZUKUNFT DES REISENS IST DA


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Kommentare 6
  1. Auf vielfachen Kundenwunsch wird also die Sitzplatzreservation künftig auch für SENs und HONs kostenpflichtig? Oder interpretiere ich das falsch?

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    1. Ich weiß nicht. Ich würde nicht rauslesen, dass sich da was ändert bei der Sitplatzreservierung für HON Circle und Senatoren. Man könnte aber ja argumentieren, dass das gleich viel andere Produkte wären und man deswegen etwas verlangen möchte. Wir werden sehen.

      In der Übergangsphase will man keine Gebühr verlangen, weil man ja erst drei Wochen vor Abflug die Seatmap lädt und man eben die neue C nicht garantieren könne. So war die Argumentation.

    2. Lese ich nicht. Anfangs darf das Fußvolk halt gar nicht die Suiten buchen selbst wenn sie bereit wären zu zahlen, kann sie nur von Hon/Sen ausgewählt werden. Sobald die Bezahlung startet kann man dann jeden Platz auswählen. Und ich denke Hon/Sen dürfen auch weiterhin alle kostenfrei auswählen, da bei CI ja sowieso alle kostenfrei auswählbar sind so wie bei Swiss. Da kostet der Thron auch 200€ aber für Hon/Sen kostenlos und bei CI kann ihn jeder auswählen.

  2. Natürlich werden die Gebühren auf vielfachen Kundenwunsch eingeführt.

    Zumindest muss man sagen, dass selbst die neuen “Classic Seats” ein deutliches Upgrade zu der heutigen 2-2-2 Geschichte sind

  3. Verstehe ich das richtig, dass der Allegris nur bis Juli auf den Vancouver und Toronto Flügen kommt? D.h. ab August sind sie dann wieder weg?

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