Il y a des années où les calendriers s’alignent sans qu’on les ait programmés. 2026 en est une pour Air France-KLM au Brésil tandis que IATA y tient la 82e édition de son AGM et le World Air Transport Summit : le groupe y célèbre quatre-vingts ans de présence ininterrompue,...

À Rio, en marge des sessions plénières de l’AGM, IATA a présenté un graphique que beaucoup ont rapidement regardé comme une bonne nouvelle. Il montrait l’évolution du prix du kérosène depuis novembre 2025 : une montée brutale jusqu’à 188 dollars le baril en avril, puis une décrue partielle, 158 dollars...

En 2025, Airbus a compté jusqu’à 60 appareils flambant neufs qui attendaient leurs moteurs sur ses tarmacs. Des avions complets, assemblés, jamais utilisés, auxquels il manquait le cœur. Ces « planeurs », comme les appelle l’industrie, sont l’image la plus précise de ce que IATA a présenté à Rio comme un record...

En 2025, IATA recensait 7,20 dollars de profit net par passager, un chiffre déjà modeste pour une industrie qui déplace cinq milliards de personnes par an. En 2026, ce chiffre est passé à 4,50 dollars, soit le prix d’un pão de queijo et d’une bouteille d’eau à Rio de Janeiro....

Dans quelques semaines, Willie Walsh quittera IATA pour prendre la tête d’IndiGo, la compagnie aérienne indienne en pleine accélération internationale. Walsh a toujours cultivé une réputation de franchise, ses années passées à la tête de British Airways, d’IAG puis de IATA en ont donné de nombreux exemples. Son discours d’ouverture...

Willie Walsh a dit « décevant ». Marie Owens Thomsen a qualifié les mandats européens de « totalement déconnectés de la réalité » et leur logique « d’irresponsable ». Les mots choisis à Rio hier méritent qu’on s’y arrête et qu’on comprenne ce qui les a produits. 0,8 %. En 2021, les compagnies aériennes mondiales s’engageaient...

En quelques semaines, la fermeture du détroit d’Ormuz a fait doubler le prix du carburant aérien. Plus qu’un épisode de volatilité, c’est une fragilité structurelle de l’approvisionnement européen que la crise iranienne de 2026 a mise à nu et que IATA a positionné au cours de ces discussion en marge...

Philippine Airlines n’était membre d’aucune alliance. Aujourd’hui, à Rio, c’est chose faite, ou presque. En marge de l’AGM IATA, la compagnie nationale des Philippines a signé son protocole d’accord avec oneworld et sera le 16e membre de l’alliance, à l’horizon 2027. Il y a treize mois, The Travelers Club posait...

Rafael Schvartzman, Vice-Président régional IATA pour l’Europe, a remis ce matin aux médias son état des lieux de l’aviation continentale, à la veille de l’ouverture officielle de l’Assemblée générale à Rio de Janeiro. La France y figure parmi les marchés les plus préoccupants du continent. Une croissance qui s’essouffle, une...

Depuis sa création en 2023, Riyadh Air avait tout d’une compagnie aérienne : un nom, une livrée, des cabines dévoilées, une commande massive de Boeing 787-9, et même des vols réguliers vers Londres. Ce qu’elle n’avait pas encore, c’était ses propres avions. Ce matin du 5 juin 2026, le manque...

Le 4 juin 2026, à Francfort, un Boeing 787-9 de Lufthansa immatriculé D-ABPQ s’est affaissé sur son train avant alors qu’il était stationné à sa porte d’embarquement. L’appareil équipé des nouvelles cabines Allegris était entré en service long-courrier le 13 février 2026, il y a quatre mois à peine. Il...

En mai 2026, Air France-KLM a confié la direction de Flying Blue à une femme qui a passé quatre ans à aider les voyageurs à obtenir davantage de leurs miles, face aux programmes de fidélité des compagnies aériennes. Le paradoxe mérite qu’on s’y arrête. Tiffany Funk co-fondait jusqu’ici point.me, une...

Il y a quelques semaines encore, le scénario semblait enfin tenir. La certification du Boeing 777X avant la fin 2026, des premières livraisons au début de l’année suivante, une entrée en service commerciale quelque part au cours de l’été 2027. Ce calendrier vient de s’effondrer. La certification est désormais attendue...

Il y a encore quelques années, voir une compagnie comme Singapore Airlines figurer parmi les transporteurs aériens les plus valorisés au monde semblait presque naturel. Au fil des décennies, certaines compagnies ont dépassé leur simple rôle de transporteur pour devenir de véritables marques mondiales, associées à une certaine idée du...

Dans le transport aérien, le carburant n’a jamais été un simple coût d’exploitation. Depuis des décennies, il est l’une des grandes variables de tension du secteur. Une hausse brutale du pétrole peut bouleverser l’équilibre économique d’une route, fragiliser une compagnie ou transformer la rentabilité d’un réseau entier en quelques semaines....

« Je regarde un Paris–Hong Kong pour août. Le tarif Flex est toujours là, mais le remboursement n’est plus gratuit. Est-ce que cela a encore du sens de réserver ce billet à ce tarif ? ». C’est une question que nous a posée un lecteur et elle résume assez bien le sujet....